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企业文化是保持企业基业常青的根本。正途钢材
有限公司在推进企业发展的同时，适时地对企业文化进行了梳理，在继承和创新的基础上，提炼出以追求完美永创佳绩为核心价值观的企业文化。公司成功探索、创造了利用引进技术与自我发展相结合的模式，以不畏艰险的开拓精神、令人瞩目的发展成就，把完美刻进了企业的历史进程。随着 榆林201不锈钢工角槽钢、市场环境的变化，追求完美更是公司坚定的信念、前进的动力。
压力容器用钢一般是低碳钢（C＜0.18%），为了使容器能承受更高的压力，减轻结构重里，节约钢材。目前压力容器钢板大多采用低合金结构钢来轧制。
容器钢板分为压力容器用碳素钢和低合金钢厚钢板和多层压力容器用低合金钢钢板。
汽车大梁钢板是用于制造汽车大梁(纵梁、横梁)的专用钢材。汽车大梁承受较大的静载荷和一定的冲击、振动，为了减轻汽车自重，提高载重比(汽车载重量与其自身重量之比），要求大梁钢板有一定的强度和耐疲劳性能，由于大梁多为冷冲成型，特别是横梁形状比较复杂，在冲压时容易产生裂纹，因此，要求钢板有较好的冲压性能和冷弯性能。为了满足大梁用钢的要求。汽车大梁钢板都是含碳较低的低合金结构钢钢板。
十年来，马钢在热轧H型钢生产领域里，坚持创新发展，在开拓市场、生产工艺集成创新、品种开发等方面都取得了显著成绩。在面对进一步自主创新的关键时期，我们有必要系统地对以往的工作加以总结，并通过广泛收集国内外热轧H型钢的技术进步和产品开发的经验，以求记录热轧H型钢技术的发展历程和取得的经验，以便更好地完成 科技支撑计划项目“高效节约型建筑用钢产品开发及应用研究”及其成果的推广。
现代建筑用钢技术发展趋势：自20世纪30~50年代欧美等先进 建筑行业率先使用钢结构起，现代建筑用钢的发展进入了全新的时代，他们借助于各种设计软件、规范、标准等成熟技术，使用高性能钢材、焊材、连接件等相关材料，形成了专业化、现代化的建筑用钢系统技术。这些技术包括新型高效节约型建筑用钢的开发、钢结构的设计制作与建筑施工技术等，从而促使了建筑商和冶金工程师对接受和选择钢结构形成了广泛而深刻的共识，推动了国际建筑用钢的快速发展。而钢铁业在开发和生产建筑用钢方面形成的丰富经验和强大的研发能力，更为建筑领域中采用新型建筑用钢提供了便利和优势，而目前正在将注意力集中在为满足现代环保和资源利用领域对建筑用钢在高效节约方面的新的、更高的要求而开展研究。
不锈钢复合钢板是以碳钢或低合金钢为基层，以不锈钢钢板作复层组成的双金属板材。许多要求耐腐蚀的设备或构件与腐蚀性介质接触的一面对耐蚀性要求较高，而不与腐蚀性介质接触的一面，主要应满足设备对强度和刚度的要求，对耐蚀性的要求则不很重要。不锈钢复合钢板可以具有两种或两种以上的性能，既有不锈钢优良的耐腐蚀性能，又能节约大量价格昂贵的不锈钢材，降低设备的成本。是一种很值得推广应用的高效钢材。不锈钢复合钢板可采用热轧压合法、爆炸焊接一热轧法生产。主要用于化工、石油、制药、食品、海水淡化、核工业等制造耐腐蚀防腐容器、压力容器及其他设备。
普通薄钢板，即一般所说的薄板或黑铁皮，是由碳素结构钢热轧制成的薄钢板。钢板表面呈彩蓝色，主要用于制造对表面质量要求不高、不需经深冲压的制品，如通风管道、器外罩、开关箱、文件柜等。也常用作焊接钢管和冷弯型钢的坯料。
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